CJY10型直流架线式电机车 交流变频工矿电机车

大型轨道运输设备用10吨架线式电机车（轨距600、700、900）

10吨架线双机牵引电机车分为普通型、墙板增厚型、带翅膀型和双机牵引四种类型。此系列工矿电机车分为250V、550V两种。其特点是：轴距短、车身刚度好，采用新型缓冲器，缓冲性能好，缓冲角大。

矿用10吨架线式双机牵引车是新型产品，采用有触点间接控制，微机加三蕊电缆施行双机同步控制。接触器是引进日本技术，性能可靠。牵引电网为550V，采用空气制动，牵引力大，速度高，制动效果好。

井下电机车在装配时经常采用温差法，那么什么是温差法？为什么要采用温差法？

温差法是利用热胀冷缩原理，让原本难以装配的零部件能相对轻松进行装配，常见于轴与轴承的装配。因为轴与轴承一般都采用过盈配合，因此一般需要使用温差法让装配过程相对容易一点。具体过程是趁热将轴与轴承装配好，等冷却后，采用过盈配合的轴与轴承便装配好了。不过温差法也有着时间长、效率低、不适用于小批量生产、成本高、污染环境等缺点。

性能参数